就明白了北京城的九门

读懂这篇文章，就明白了北京城的九门

 

      清宫剧中经常出现的九门提督，又称步军统领，是清朝的驻京武官，设立于康熙十三年（1674年）。主要负责北京内城九座城门内外的守卫和门禁，以及巡夜、救火、编查保甲、禁令、缉捕、断狱等，实际为清朝皇室禁军的统领，初为正二品，后于嘉庆年间升为从一品。与协办大学士、六部尚书、各直省总督是一个级别。九门提督掌握着京城最精锐的武装力量，其统率的部队长期保持在3万人左右，且人员精干，装备精良，是拱卫皇城安全的最后屏障。

 

 

      九座城门指：正阳门、崇文门、宣武门、安定门、德胜门、东直门、西直门、朝阳门、阜成门。每座城门的用途和特点如下：

 

一、正阳门-皇帝专用

 

元称丽正门，俗称"前门"，与地安门南北呼应。瓮城中关帝庙为九门之首，故人称"正阳关帝"。正阳门因皇帝龙车出入此门，正阳门又称"国门"。走“龙车”。正阳门位于内城南垣的正中，是皇帝专用的，皇上每年两次出正阳门，一次是冬至，到天坛祭天，另一次是惊蛰，到先农坛去耕地。1949年北平和平解放，人民解放军举行入城式就是在这里。另外，“大前门”香烟也是由此而得名。

 

 

    二、朝阳门-运粮专用

 

元称齐化门，明正统年间改称朝阳门。意思是“迎宾日出”，门东向，与阜成门遥遥相对。旧时朝阳门有“粮门”之称，专走粮车。因为那时没有铁路交通，要完成将南方的粮食向北京调运，必须走通惠河，水运到通县。粮食运到通县后再装车走朝阳门进京。粮食进入朝阳门后，在附近的粮仓中存放，以备用。当年在城门洞北侧墙上镶砌一方刻有谷穗石头，以作喻示。现在朝阳门附近还有 “禄米仓”和“海运仓”两个地名，就是当年存放粮食的仓库。

 

 

     三、崇文门-收税专用

 

元称文明门，俗称"哈德门"。明代大运河终点从积水潭改到通州之后，崇文门成为经由水路到达北京城的重要通道。明初崇文门开始设有征税宣课司，到明中期成为京城总税关，并一直沿用到清朝。崇文门以瓮城左首镇海寺内镇海铁龟著名，因崇文门税关之苛使外埠客商望门生畏，"崇文铁龟"之名由此遍响京都，故崇文门关又有“鬼门关”之称。因此，不少人士发出了“生不愿封万户侯，但愿一管崇文门”的感慨。

 

 

     民国以后，崇文门关税成为北洋政府的重要收入来源，一度是北方军阀间相互抢夺的军费来源。1928年京城南迁后，北平各界认为崇文门关的存在严重阻碍了城市工商业的发展，请愿废除崇文门关。1930年政府正式撤销崇文门关，存在了四百多年的“天下第一税关”成为了历史。

 

四、安定门-凯旋而归

 

     元称安贞门，明洪武元年（1368年），徐达率军攻下元大都后，将大都北面的城墙向南推移5里重建，并在与安贞门相对应的地方新建了一座城门，因取“安定天下”之意而称“安定门”。为出兵征战得胜而归收兵之门，取回兵安定之意。京都九门中有八门瓮城内建筑关帝庙，唯安定门内建真武庙，安定真武”在诸门中颇有独特风格。安定门也将故宫内的粪便运到城外，所以安定门也走粪车。安定门也叫“生门”，有“丰裕”之意，所以皇帝要从此门出去到地坛祈祷丰年。

 

 

五、宣武门-囚车专用

 

      元称顺承门，一直到清朝初仍有沿用此称的。正统元年明政府重建城楼，增建瓮城、箭楼、闸楼，正统四年工程竣工。取张衡《东京赋》“武节是宣”，有“武烈宣扬”之义，改称“宣武门”。多走囚车，宣武门外为“菜市口刑场”。犯人经刑部审核确定，从宣武门出去，在菜市口问斩。人称“死门”，城门洞顶刻有“后悔迟”三字。

 

 

六、德胜门-出兵打仗

 

元称健德门，为出兵征战之门，寄语于"德胜"二字。明洪武元年(1368)，大将军徐达攻入元大都，改称北平，随后将北垣西侧门“健德门”改为“德胜门，预祝得胜回朝的意思，专走兵车。那时北方多战事，故出兵打仗，一般走德胜门。德胜门也叫“修门”，有品德高尚之意，仁义之师要从此门出入，因此此门多出入兵车。

 

 

七、东直门-砖瓦木材

 

     元称崇仁门，于永乐十七年改称东直门。镇门之宝是一座铁塔，塔内有一座石雕的药王爷像。东直门和西直门取“民兴教化，东至东海，西至西陲”的含意，多走砖瓦、木材车。那时砖窖都设在东直门外，由通惠河和坝河运来的木材，从此门进入。因此有人叫做建直门，那个门都是用木材建筑的。

 

 

     至于明朝东直门，明朝的时候依旧是仓库集中的地方，和元代区别的时候，这个时候达官贵人进驻到东直门，像永昌胡同，还有元大人胡同，这些高官都居住在北京。北京过去的说法是东富西贵，这个地区慢慢变成既富且贵，这个时候东直门郊区的规模基本形成，比如三里屯，这种自动郊区的格局基本在明朝形成了。

 

八、西直门-水车专用

 

     元称和义门，自元朝开始就是京畿的重要通行关口，是除正阳门外规模最大的一个城门，多走水车。北京城内的水质不好，皇宫用水都取自玉泉山，每天清晨，水车皆从西直门入城，因此有“水门”之称。在西直门瓮城门洞中有汉白玉水纹石刻一块，故有“西直水纹”一说。另外，京城的防火设备也都在西直门。

 

九、阜成门-煤车专用

 

     元称平则门，明正统四年（1439年）修建内城九个门时才改叫阜成门，取意“物阜民安”，与朝阳门东西两方遥遥相对。京西门头沟带是产煤之地，北京城所用的煤全是打那边儿运过来的。门头沟的煤要进北京，最近的门儿就是阜城门。由于斋堂的煤车也多出入此门，故瓮城门洞内由煤栈客商募捐刻梅花一束记之。"梅"与"煤"谐音，每当北风呼号，漫天皆白，烘炉四周之人皆赞:"阜成梅花报暖春"。