当前位置:首页 > 九溪撷芳

小轿车进入普通家庭,成为新宠。

作者:高国彬         发布时间:2018/12/11 8:31:12         人气:177次

                     小轿车进入普通家庭,成为新宠。

                               ---改革开放40年身边事之十

                                       高国彬

   一个普通的家庭,要想购买一辆小轿车,过去连做梦都不敢想象的事情,如今却变成了社会现实。过去不敢想的原因很简单,你那点微薄的收入,与天价的汽车价格相差太远,拥有汽车等于是遥不可及的天方夜谭。回眸过去,只有那些当权者有公车接送,而代表的是一种权利和地位的象征,如同封建社会官员的轿子一样等级森严。普通百姓只好挤公交、乘地铁,稍有怠慢,上班就会迟到,若是送孩子上幼儿园或是上小学,那更是苦不堪言。

   自改革开放以后,1984年2月,国务院发布了《关于农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定》。这是国家从政策上,第一次明确了私人购置汽车的合法性,是国家关于汽车消费政策质的飞跃,中国汽车的消费,开始从公款购车单一渠道,转向多元化消费。1994年7月,国家颁布了《汽车工业产业政策》,首次提出将“逐步改变以行政机关、团体、事业单位及国有企业为主的公款购买、使用小轿车的消费结构”、“国家鼓励个人购买汽车,并将根据汽车工业的发展和市场结构的变化适时制定具体政策”。2000年10月,党的十五届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划建议》中,首次写进了“鼓励轿车进入家庭”,我国居民轿车消费迎来了更快发展的新时期。2009年中国汽车年产销突破1000万辆,小轿车大规模进入家庭。

   随着改革开放的深入,职工生活水平的提高,小轿车这才进入家庭。原来每个人的汽车梦想,汇集成了一股强大的洪流,它以势不可挡之势,冲击着几千年来固有的观念。人们靠自己的努力,购买小轿车。当今城市家庭里的汽车,已经成为了生活的必备品,这是时代发展的必然结果。私家车不仅在城市里快速的普及,就是在农村也毫不逊色,无须说经济发达的地区,就是在欠发达地区的农村,轿车也有相当的普及率,在公路上经常会看到,田间地头停放着一辆辆小轿车,开车去种地已经不是新闻。

   自从汽车进入家庭之后,上班族几乎都驾驶自己的汽车。就是在平时人们可以开车,想去任何的地方。从双休日到节假日,许多人都会携家带口,到周边的景区去休闲度假,去感受大自然的秀丽风光,这在汽车没有进入家庭之前,是不可想象的事情。随着活动范围的扩大,人们的视野也随之开阔,对外界有了更多的了解。

   今天的中国一跃成为世界上最大的汽车消费国,据报导在私家车保有量方面,截至今年6月底,已经达到 1.84 亿辆,占汽车总量的78.6%,2018年以来保有量月均增加166万辆,保持持续快速增长。

   以上是小轿车进入普通家庭的情况,反映出我国人们生活水平的提高,经济高速的发展的结果。

                                            2018年12月11日